瓦房店站升级改造，预计10月前投入使用

记者从中国铁路沈阳局集团有限公司大连(dàlián)车务段获悉，自2024年(nián)9月1日启动的瓦房店站全面改造工程已取得阶段性进展。 目前，200余名建设者24小时轮班作业，预计今年(jīnnián)10月前，新建设施将全面投入使用，届时车站旅客接待(jiēdài)能力也将大幅提升。 车站日均(rìjūn)安全输送旅客 作为连接辽东半岛(liáodōngbàndǎo)的重要铁路枢纽，瓦房店站改造涵盖钢结构天桥新建、双站台雨棚更新等核心项目(xiàngmù)。 瓦房店(wǎfángdiàn)站雨棚改造基础部分已全部(quánbù)完成，新建天桥工程桩基施工进度达30%，预计主体工程今年7月底前竣工。 施工期间车站日均安全输送旅客超6000人次，实现(shíxiàn)零责任(zérèn)投诉、零安全事故“双优”成绩。 面对节假日高峰期的接发任务与施工交叉(jiāochā)作业(zuòyè)的双重考验，大连车务段实施“三维管控”： 成立专项工作组，落实段、站两级包保制度，实施“一日一策”风险管控；在进站口(kǒu)和站台增设安全警示牌和引导(yǐndǎo)标识，动态优化客运组织方案，减少施工干扰；强化与施工单位联合协作(xiézuò)，落实进场(jìnchǎng)证资质审核，确保工程车辆精准进出场。 “我们运用股道占用子系统提前配置股道，集团公司调度员精准下达阶段计划，确保施工(shīgōng)期间行车安全(ānquán)。”大连车务段技术科工程师张帅介绍(jièshào)，通过制定施工组织措施，将施工安全卡控措施精确到分钟级，构建严密的(de)施工安全管控体系。 值得关注的是，新建雨棚(yǔpéng)采用水泥屋面板材料，耐腐蚀(nàifǔshí)、抗风等级标准高。 中国铁路设计院负责人说，新增的2部无障碍直梯和(hé)2部滚梯，将有力提升旅客在普速车站的出行(chūxíng)体验，特别是重点旅客帮扶(bāngfú)响应速度将至少提升至8分钟内，使特殊群体出行便利度显著提高。 文字：刘晓平、包洪水，大连新闻传媒(chuánméi)集团记者金博源